S rýchlym rozvojom čínskeho automobilového priemyslu sa autá rozšírili z pôvodných prepravných funkcií na širokú škálu bezpečnostných a komfortných prvkov. S nárastom funkčnosti sa automobilové konektory, ktoré sú kľúčovými komponentmi automobilov, vyvinuli z používania desiatok konektorov na vozidlo v minulosti na používanie stoviek konektorov a viac ako sto druhov na vozidlo dnes.
Jeho typy možno rozdeliť do šiestich úrovní: funkcia elektrického zariadenia, miesto inštalácie, štruktúra pracky, externé špecifikácie a modely, špecifikácie a modely a výstupný výkon. Podrobné informácie sú nasledovné:
Rozdelené podľa funkcií elektrického vybavenia: modul elektronických komponentov (jazdný počítač), zásuvka svetlometov, snímač teploty, skrinka strednej elektrickej výbavy, káblový zväzok centrálnej klimatizácie do auta, reproduktor, hranie a zábava.
Klasifikované podľa miesta inštalácie: automobilový brzdový systém, palubná doska, softvér systému automobilového motora, systém riadenia bezpečnosti.
Podľa štruktúry pracky: drôt k drôtu, drôt k doske, doska k doske, flexibilná doska plošných spojov FPC, čip integrovaného obvodu (typ kolíka IC).
Rozdelené podľa špecifikácií a modelov: obdĺžnikový rám, krúžok.
Rozdelené podľa špecifikácií a modelov: kruhové konektory (obyčajné, koaxiálne), obdĺžnikové rámové konektory (utesnené, neutesnené).
Podľa výstupného výkonu: nízka frekvencia a vysoká frekvencia (s hranicou 3 MHz).
Pre iné typy automobilových konektorov ich možno klasifikovať do iných kategórií na základe ich hlavného účelu, jedinečnej štruktúry, spôsobu inštalácie a jedinečných charakteristík, ale vo všeobecnosti len preto, aby lepšie zvýraznili určitú vlastnosť a hlavný účel. Základná klasifikácia je stále prijateľná a neprekračuje vyššie uvedené normy zónovania.
Z predchádzajúcej špecifikácie 6.3 na aktuálnu 0.64 špecifikáciu. A týchto viac ako sto typov konektorov je rozmiestnených na miestach, ako je kabína, karoséria, dvere, motorový priestor a prevodovka. V dôsledku rôznych teplôt používania a úrovní vibrácií konektorov na rôznych miestach sa líšia aj požiadavky na úroveň ochrany konektorov. Preto majú rôzne prostredia používania rôzne požiadavky na výkon konektorov.
